关于公布第一批山东省优质高等职业院校建设工程立项建设学校名单的通知

鲁教职字〔2017〕33号

各高等职业院校：

根据《山东省教育厅山东省财政厅关于实施山东省优质高等职业院校建设工程的通知》（鲁教职字〔2017〕4号），经学校申报、专家评审、网站公示，确定山东商业职业技术学院等16所学校为第一批山东省优质高等职业院校建设工程立项建设单位，现予以公布。

建设院校是实施优质高等职业院校建设工程的责任主体，应充分认识项目建设的重要意义，要按照鲁教职字〔2017〕4号文要求，进一步完善建设方案，编制任务书（另发），明确目标任务、路线图、时间表和责任人，细化建设要求，明确推进措施，建立可量化的考核指标，确保项目建设工作有序开展、有效落实。

山东省教育厅

2017年9月18日

我校成功入选第一批

山东省优质高等职业院校建设工程

什么是优质高等职业院校建设工程？

优质校建设工程是由山东省教育厅、财政厅依据《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）、教育部《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年）》（教职成〔2015〕9号）和《山东省人民政府关于贯彻国发〔2014〕19号文件进一步完善现代职业教育政策体系的意见》（鲁政发〔2015〕17号）的要求共同确立的，以立德树人为根本，以提高质量为核心，以专业建设为重点，建设的办学定位准确、专业特色鲜明、产教融合紧密、与地方经济社会发展需要契合度高、社会服务能力强、综合办学水平领先的优质高职院校，目的在于引领全省高等职业教育改革发展，推动具有山东特点、走在全国前列的现代职业教育体系建设。

学校优质校建设的总体目标是什么？

抢抓“十三五”交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展黄金期机遇，围绕山东交通运输事业发展战略和产业集群，以学校管理体制机制创新和综合改革为突破口，重点建设汽车技术服务、交通土建、现代物流和航海技术4个专业群，打造一流师资队伍，开展一流社会服务，建设一流智能校园，积极推进教学诊断与改进，以品牌特色文化为引领，全面提高人才培养质量，提升学校对产业发展的贡献度和国际合作与交流水平。通过三年建设，把学校建设成为领军行业、示范山东、国内一流的优质高等职业院校。

学校优质校建设的具体目标有哪些？

建成一流综合交通专业群；构建一流管理与服务体系；打造一流专兼结合教师队伍；开展一流的社会服务；建设一流智能校园平台；项目引领催生国际合作与交流能力；以教学诊断与改进保证一流人才培养质量；特色文化品牌引领内涵建设；建成山东一流综合交通协同创新与公共实训基地。

学校优质校建设将有哪些标志性成果？

建设期满，学校在专业及课程建设、教师发展、教学条件、科研与社会服务、对外交流与合作、学生发展等方面产出不少于36小项国家级标志性成果，116 小项省级标志性成果。

学校的基本情况是什么？

山东交通职业学院始建于1973年，2002年经山东省人民政府批准成立全日制普通高等职业院校，实行省交通运输厅与省教育厅双重领导、以省交通运输厅为主的管理体制。在45年建设发展过程中，学校抢抓机遇，吸收和借鉴国内外先进职业教育理念与标杆院校的办学经验，在产教融合、校企合作、人才培养、社会服务能力建设等方面取得了长足进步，整体办学水平显著提高。学校先后被认定为教育部首批现代学徒制试点院校、交通运输部高等职业教育示范院校、全国首批定向培养海军与公安消防士官试点院校、国家级语言文字规范化示范校、山东省首批技能型特色名校、山东省首批对口贯通分段培养本科生试点院校、山东省首批混合所有制改革试点项目院校、山东省首批校企合作一体化办学示范院校、山东省高职院校内部质量保证体系诊改工作试点院校。2006年通过“教育部高职高专人才培养水平评估”并获优秀等级；2015年通过山东省首批技能型特色名校项目验收并获优秀等级。

学校目前占地1300余亩，建筑面积44.7万平方米，教学科研仪器设备总值1.49亿元，图书馆藏书88万册，全日制高职在校生11545人。现有教职工865人，专任教师中拥有博士、硕士学位人员占57%；拥有全国交通运输职业教育教学名师1人，全国交通职业教育专业带头人3人，省级教学名师4人，山东省职业教育青年技能名师2人，山东省高校十大优秀教师1人，省级教学团队5个，4人荣获交通运输部“吴福—振华”交通教育优秀教师奖；建立了面向山东现代交通运输体系的汽车、道桥、物流、航海、智能制造、轨道交通等6个重点专业群，开设高职招生专业34个，“3+2”高职本科贯通培养专业3个；拥有中央财政支持建设的重点专业4个，山东省特色（品牌）专业7个，省级品牌专业群1个；建有中央财政重点支持的实训基地1个，交通运输部示范性实训基地1个。

全国优质职业院校建设背景介绍

（引用专家看点）

2006年至2015年，教育部、财政部启动实施了“国家示范性高等职业院校建设计划”。10年来，项目建设院校在创新体制机制、深化教学改革、提升服务能力、提高办学质量等方面取得了显著成效，成为这一时期高等职业教育改革发展的亮点。教育部印发《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年）》，提出建设200所优质专科高等职业院校的目标，为高职战线树立起改革发展的“新标杆”。

示范校、骨干校和优质校建设到底是怎样一个关系？有着怎样一个发展脉络？

示范校做了一批重点专业人才培养方案，希望由此形成专业发展标准。示范校建设行成逐步成熟的面向职场模式，不断深化的产学合作关系，双师教学团队的理念和机制，紧跟市场的观念和体制，对职场中层人才需求的了解和把握，服务地方和行业企业的意识成为最终要的建设成果。

示范校建设之后，2010年，教育部和财政部继续推进，新增建设百所国家骨干高职院校。骨干校建设重点探索了“工学结合、校企合作”的体制机制创新。而正是骨干校的先行先试，倒逼一些地方政府出台了校企合作、教师专业技术职务评聘、顶岗实习补贴、兼职教师课时补贴和实训耗材补贴等配套政策，使骨干校的创新经验上升为制度化成果，整体优化了高职的发展环境，提升了产教融合的契合度。

优质高职建设则重点抓产教融合的院校整体质量提升。一是延续扶优扶强的政策，对于建设基础好、改革意识领先的院校重点投入，率先突破。二是传递不进则退的压力，示范校、骨干校不是永远贴上标签，优质校建设不是其他学校就没有机会。三是起到举旗的作用，可以凝聚人心。国家提出建设“双一流”大学，优质校建设就是高职院校“双一流”。

优质校怎么建，产教融合是主线

优质校的特点可以概括为：办学定位准确、专业特色鲜明、社会服务能力强、综合办学水平领先、与地方经济社会发展需要契合度高、行业优势突出。要实现这六个方面，产教融合是必备前提。因此，高职院校要以产教融合为建设主线，深化教育教学改革，提升技术创新服务能力，培养杰出技术技能人才，增强专业教师和毕业生在行业企业的影响力，提升学校对产业发展的贡献度，争创国际先进水平。

优质校建设有没有标准？

一要坚持工学结合培养人才，深化促进校企合作体制机制改革，“教育部正在推行的现代学徒制试点正是推动校企合作制度化的有效手段”。二要坚持围绕专业建设，调整结构、改善条件、提振师资，提高专业服务产业发展的能力，“专业办得好坏，决定了学校的特色和质量”。三要坚持教学内容与方法改革，提高学生自主学习能力和创新能力，“要在教学信息化方面下大力气，不仅是资源信息化，关键是在教学过程、教学组织、教学考核上把信息化手段用起来”。四是坚持开放办学，加强技术技能积累，“扩大对外合作，提高国际影响力和推动经济发展能力，提高社会服务附加值。”这四点不仅优质校建设要遵循，也是所有高职院校发展都要遵循的。

山东交通职业学院

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